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绿色再制造工程的发展

时间: 2018/6/12 16:13:30

        从20世纪60年代开始,人们开始对世界经济发展的历史进程进行反思,逐步认识人类如果不能合理地开发、利用资源和保护生存环境,则全球经济就不可能持续发展。1992年,在巴西里约热内卢召开的联合国环境与发展大会上,通过了《里约宣言》和《21世纪议程》,正式提出经济发展应走可持续发展的道路。推行再制造工程正是为了走可持续发展的道路。


发达国家在再制造工程这些年发展很快。就美国对再制造工程产业的研究报告《再制造业:潜在的巨人》显示,1996年美国再制造公司达73000个,年销售额超过530亿美元,直接雇员48万人,预计到2005年,再制造产业雇用员工达100万人,年销售额1000亿美元。再制造业在美国现正形成为一个新兴的产业,美军是最大的再制造受益者。美军车辆和武器通常使用再制造部件,节约了制造经费,延长了装备寿命,提高了装备的战斗力。如美军B-52轰炸机于1961―1962年生产,已经使用40多年的飞机,经过1980年和1996年两次再制造改造后,预计它还可以保持先进性服役到2030年。欧盟汽车的再生利用从2002年的85%逐步提高到2015年的95%。在日本,政府颁发了多项法律促进绿色生产与维修以及资源的再生。

我国对再制造工程的探索从20世界90年代开始,将再制造工程作为一门学科与产业体系加以全面研究并推广。
2003年8月,在温家宝总理亲自主持下,科技部和中国工程院在制定我国2020年中长期科学技术发展规划第三主题《制造业发展科技问题研究》时,将“机械装备的自修复与再制造”列为19项关键技术之一。2004年9月,自修复与再制造已作为制造领域的优先发展主题和关键技术进入正在拟订中的《国家中长期科技发展规划纲要》。

2005年5月16日,胡锦涛总书记在2005北京《财富》全球论坛开幕式上提出:“中国将坚持走新型工业化道路,着力调整经济结构和加快转变经济增长方式,提高经济增长的质量和效益,大力发展循环经济,建设资源节约型、环境友好型社会,走生产发展、生活富裕、生态良好的文明发展道路。”

2005年7月5日颁发的国务院文件,国发[2005]22号《国务院关于加快发展循环经济若干意见》中提出,国家将大力“支持废旧机电产品再制造”,并把“绿色再制造技术”列为“国务院有关部门和地方各级人民政府有关部门,要加大科技投入,支持循环经济共性和关键技术研究开发”的项目之一。

2006年全国人大通过的国民经济和社会发展第十一个五年规划中多处明确强调,“‘十一五’期间,必须把经济结构调整和经济增长方式的转变作为关系全局的重大任务”,要“大力发展循环经济。发展循环经济,是建设资源节约型、环境友好型社会和实现可持续发展的重要途径”。

我国再制造工程的研制和应用已取得了一定的成果。如纳米电刷镀技术、等离子喷涂技术、纳米减摩自修复添加剂等技术,都研制成功并广泛应用。